特朗普猛批马斯克“靠补贴发财”,称其若无政府资助“早回南非”
特朗普猛批马斯克“靠补贴发财”,称其若无政府资助“早回南非”
特朗普猛批马斯克“靠补贴发财”,称其若无政府资助“早回南非”据彭博社等多家媒体报道称,当地时间(shíjiān)6月30日,美国总统特朗普在社交(shèjiāo)媒体上连发帖文,猛烈抨击马斯克,指责其特斯拉公司过度受益于(yú)美国政府的电动车补贴政策。
“埃隆可能(kěnéng)获得(huòdé)了人类史上最多的补贴,远远超过其它人。如果没有补贴,他可能早就关门大吉,回南非老家去了。”
他进一步讽刺表示:“到时候就不会再有火箭发射(fāshè)、卫星上天或电动车生产,我们国家可以省下一大笔钱。也许我们应该(yīnggāi)让(ràng)狗狗币(DOGE)好好考虑一下这事?这可是能省下大笔资金的啊!”
埃隆・马斯克(mǎsīkè) 彭博社
特朗普还指责马斯克的立场变化:“在埃隆强烈支持我竞选总统之前,他(tā)早就知道(zhīdào)我坚决反对电动车强制令。”
但他又强调,“电动车没问题,但不该强迫每个人都必须拥有一辆。这项规定(guīdìng)很荒谬,一直是我竞选(jìngxuǎn)纲领的重要部分。”
对(duì)此,马斯克方面尚未直接回应,但其过去曾在(zài)公开场合表示,特朗普提出的税改(shuìgǎi)方案将“大幅削减电动车及其他清洁能源激励措施,对国家造成极其破坏性的影响”。
据美联社此前报道,美国政府自奥巴马任内起推动清洁能源转型,设立联邦税收抵免政策,购买电动车的消费者(xiāofèizhě)最高(zuìgāo)可(kě)获得7500美元减税额度,而特斯拉(tèsīlā)正是该政策的主要受益者之一。拜登政府则进一步推动绿色转型,将2032年电动车销售比例目标定为68%,以支持(zhīchí)气候行动。
而特朗普自2024年竞选开启以来多次批评这一政策,称其“本质上(shàng)是(shì)民主党送给中国制造业的礼物”,并(bìng)在其竞选税改方案中提出取消清洁能源补贴。这一立场正与马斯克近年来(jìnniánlái)对强制比例的保留态度(tàidù)产生一定冲突,尽管马斯克不支持强制目标,但他始终强调补贴政策对创新的重要性。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载(zhuǎnzǎi)。
据彭博社等多家媒体报道称,当地时间(shíjiān)6月30日,美国总统特朗普在社交(shèjiāo)媒体上连发帖文,猛烈抨击马斯克,指责其特斯拉公司过度受益于(yú)美国政府的电动车补贴政策。
“埃隆可能(kěnéng)获得(huòdé)了人类史上最多的补贴,远远超过其它人。如果没有补贴,他可能早就关门大吉,回南非老家去了。”
他进一步讽刺表示:“到时候就不会再有火箭发射(fāshè)、卫星上天或电动车生产,我们国家可以省下一大笔钱。也许我们应该(yīnggāi)让(ràng)狗狗币(DOGE)好好考虑一下这事?这可是能省下大笔资金的啊!”
埃隆・马斯克(mǎsīkè) 彭博社
特朗普还指责马斯克的立场变化:“在埃隆强烈支持我竞选总统之前,他(tā)早就知道(zhīdào)我坚决反对电动车强制令。”
但他又强调,“电动车没问题,但不该强迫每个人都必须拥有一辆。这项规定(guīdìng)很荒谬,一直是我竞选(jìngxuǎn)纲领的重要部分。”
对(duì)此,马斯克方面尚未直接回应,但其过去曾在(zài)公开场合表示,特朗普提出的税改(shuìgǎi)方案将“大幅削减电动车及其他清洁能源激励措施,对国家造成极其破坏性的影响”。
据美联社此前报道,美国政府自奥巴马任内起推动清洁能源转型,设立联邦税收抵免政策,购买电动车的消费者(xiāofèizhě)最高(zuìgāo)可(kě)获得7500美元减税额度,而特斯拉(tèsīlā)正是该政策的主要受益者之一。拜登政府则进一步推动绿色转型,将2032年电动车销售比例目标定为68%,以支持(zhīchí)气候行动。
而特朗普自2024年竞选开启以来多次批评这一政策,称其“本质上(shàng)是(shì)民主党送给中国制造业的礼物”,并(bìng)在其竞选税改方案中提出取消清洁能源补贴。这一立场正与马斯克近年来(jìnniánlái)对强制比例的保留态度(tàidù)产生一定冲突,尽管马斯克不支持强制目标,但他始终强调补贴政策对创新的重要性。
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